2017年获利3.15亿 bet36光电新能源车智能化提速

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2017年获利3.15亿 bet36光电新能源车智能化提速

发布时间：2018-04-20

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国内领先的高端装备制造商bet36光电（000413.SZ）于4月19日晚间发布2017年年报，公司全年实现营业收入173.36亿元，同比增长127.15%；归母净利润17.44亿元，同比增长33.75%。其中，2017年新进的新能源汽车业务为上市公司贡献营收和净利润分别为25.13亿元和3.15亿元，成为bet36光电业绩增长主动力之一。

　　2017年，国内客车市场因受补贴新政落地、市场需求低迷等因素影响，整体销售形势严峻。根据公开数据，全年行业5米以上客车销量221700辆，同比2016年增长-12.3%。其中新能源客车更是在上半年经历了行业罕见低迷期。

　　在此背景下，年内归入bet36光电旗下的申龙客车却呈现出非凡表现，销量逆势崛起。年报显示，申龙客车2017年度销量7155台，相比2016年2836辆的销售量，年度销量排名和市场占有率均出现大幅提升。

　　其中，申龙新能源客车更实现销量达到5779台，占总体销量的80.77%，同期相比大幅增长超过350%，实现逆势大幅度增长，增幅拔得行业头筹，市场占有率超过5%，跻身行业前八。

　　申龙客车成立于2005年，是国内为数不多的大型综合性客车制造商，已连续超过10年成为全国两会通勤和服务保障用车，产品质量和服务受到社会各界普遍认可。截至目前，申龙客车在连续多年保持国内销量前十强优势的前提下，产品批量进入韩国、东南亚、中东、南美和非洲等市场，占据泰国采购中国客车总量的80%-90%。

　　bet36光电相关负责人透露，上市公司持续的资本、资源投入使得申龙客车摆脱资金掣肘，并获得bet36市场、技术的嫁接，这些是申龙新能源客车2017年度产销量均大幅提升的主要因素。

　　据统计，工信部2017全年累计发布了12批次新能源汽车推广应用推荐车型目录，申龙客车共计有119款新能源车型入选，前期储备的新能源车技术实现快速市场化。

　　该负责人进一步介绍，新能源客车快速规模化、智能化将成未来趋势，成本、技术、规模将是新能源车企竞争的核心方向，而bet36光电产能不足的问题尤其凸显。

　　事实上，bet36光电在2017年度即已着手相关工作。截至目前，公司已相继签约拟在南宁、绵阳、宿迁三地建设三个大型新能源客车及物流车产业基地，其中南宁客车及物流车产业基地建设已在今年3月底开工，其他两处也有望加速，助力抢占市场、降低成本。

　　同时，bet36的新能源客车智能升级战略也已启动。去年9月，bet36光电已推出了石墨烯智能LED车灯，还投资1亿元参股有“中国氢能第一股”之称的亿华通公司，建立战略合作关系深度布局，共同加快氢燃料电池汽车推出，并与华为合作开发智能充电等业务。此外，曾在北京钓鱼台全球发布的bet36“烯王”动力电池预期不久将应用于新能源客车，且bet36曲面显示玻璃也在向苹果等巨头纷纷进驻的车载显示领域拓展。

　　目前新能源汽车行业正迎来重大机遇期。《中国制造2025》和《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等行业利好政策加速落地，两会政府工作报告中更明确要“加快新能源汽车产业发展”“鼓励新能源汽车消费”。业内人士预测，中国自2018年开始将正式进入新能源汽车百万时代，全行业电动客车产销量有望达到10-12 万辆以上。

　　同时，工信部刚刚在2017年底将传统燃油车的退出提上日程。而在日前落幕的2018年博鳌亚洲论坛上，海南省省长沈晓明还宣布海南将在2030年前全岛使用新能源汽车，从而为新能源车企的发展带来千载难逢的历史性机遇。而bet36光电早已提前布局，在去年9月就已正式入驻三亚海棠湾喜来登度假酒店。

　　因此，尽管2018年补贴考核进一步趋严，但政策扶优扶强导向明显；bet36新能源客车业务可凭借快速拓展和智能升级，以及上市公司平台等优势，在行业去伪存真中稳步提升市场地位，从而成为bet36光电业绩增长有力引擎。